ត្រាដើមសន្ទះបិទបើករថយន្តនិងម៉ូតូ
Materail: FKM / VITON
សីតុណ្ហភាព: -៤០～+២៥០℃
សម្ពាធ: ខាងក្រោម 0.02MPA
ល្បឿនបង្វិល: ក្រោម 10000rpm
ត្រាដើមនៃសន្ទះបិទបើកគឺជាប្រភេទនៃត្រាប្រេងដែលជាទូទៅត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយខាងក្រៅនៃស៊ុមនិង fluororubber ជាមួយគ្នា។ ខ្សែនិទាឃរដូវឬដែកថែបរឹតបន្តឹងដោយខ្លួនឯងត្រូវបានតំឡើងនៅពេលបើកកាំប្រេងសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ដំបងសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន។ ត្រាប្រេងសន្ទះបិទបើកអាចការពារមិនឱ្យប្រេងចូលក្នុងបំពង់ស្រូបយកនិងផ្សែងដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ប្រេងរារាំងល្បាយឧស្ម័នប្រេងសាំងនិងខ្យល់និងឧស្ម័នផ្សែងពីការលេចធ្លាយនិងការពារប្រេងម៉ាស៊ីនពីការចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ត្រាប្រេងវ៉ាល់គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃក្រុមវ៉ាល់ម៉ាស៊ីន។ វាទាក់ទងជាមួយប្រេងសាំងនិងប្រេងម៉ាស៊ីននៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ត្រូវប្រើវត្ថុធាតុដើមដែលមានភាពធន់ទ្រាំនឹងកម្ដៅនិងធន់ទ្រាំនឹងប្រេងដែលជាធម្មតាធ្វើពីហ្វ្លុយអូរូប៊ឺរ
ការផ្សាភ្ជាប់នៃសន្ទះបិទបើកត្រូវបានអនុវត្ត: NISSAN, KIA, PG, VW, HONDA, ISUZU, MITSUBISHI, FORD, SUZUKI និងផ្សេងៗទៀត។
