ក្រុមហ៊ុន Isuzu Direction ខាញ់ប្រេងត្រាប្រទេសចិន
ការពិពណ៌នាពីផលិតផល
ប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន ISUZU ខាញ់ប្រេង 8-94156-589-0 BZ2501E 8941565890
អ្នកអាចចូលចិត្តបាន៖
| ៨-៩៧០៤៩-១៤៥-០ | ៥០ * ៦៨ * ៩ |
| ៨-៩៧០៤៩-១៤៥-០ | ៥០ * ៦៨ * ៩ |
| ៨-៩៧០៤៩-១៤៥-០ | ៥០ * ៦៨ * ៩ |
| ៥-០៩៦២៥-០១៥-០ | ៦០ * ៨២ * ១២ |
| ៨-៩៧០៤៩-១៤៦-០ | ត្រាខាងក្រោយ crankshaft លេខ ៩៩ * ១១៨ * ១០ |
| ៨-៩៧០៤៩-១៤៦-០ | ត្រាខាងក្រោយ crankshaft ៩៥ * ១១៨ * ១០ មានអារម្មណ៍ |
| ៨-៩៧០៤៩-៣៦៩-០ | ត្រាខាងក្រោយ crankshaft 95 * ១១៨ * ១០ (យន្ដហោះ) |
| ៨-៩៧០៤៩-៣៦៩-០ | ត្រាខាងក្រោយ crankshaft 95 * ១១៨ * ១០ (យន្ដហោះ) |
| ៨-៩៧០៤៩-១៤៦-០ | ត្រាខាងក្រោយ crankshaft ៩៥ * ១១៨ * ១០ មានអារម្មណ៍ |
| ៨-៩៧០៧១-៥៦១-១ | ត្រាខាងក្រោយ crankshaft លេខ ៩៩ * ១១៨ * ៩.៥ / ១៣ |
| ៨-៩៤១០៧-៥៦៨-០ | ត្រាខាងក្រោយ crankshaft ១០០ * ១៣៥ * ១០ |
| ១-០៩៦២៥-៤០-២០ | crankshaft ត្រាខាងក្រោយ ១០៥ * ១៣៥ * ១៤.៥ |
| ៥-០៩៦២៥-០១៤-០ | ត្រាខាងក្រោយ crankshaft ១០០ * ១៣៥ / ១៤០ * ១៥ |
| ៨-៩៤៣២៦-៤៤១-០ | ការបញ្ជូនខាងក្រោយ 27 * 43 * 9 |
| ៥-០៩៦២៥-០១៧-០ | ការបញ្ជូនខាងក្រោយ ៤០ * ៦៨ * ១១ |
| ៩-០៩៧១៤-០០៧-០ | ការបញ្ជូនខាងក្រោយ ៤៥ * ៦៥ * ១២ |
| ៨-៩៧០៧៤-៦៥១-០ | ការបញ្ជូនខាងក្រោយ ៤៥ * ៦៥ * ១០ |
| ៨-៩៤៣៣៩-៩៩៧-០ | ខេមសាហ្វ ៤០ * ៥៦ * ៧ |
| ៨-៩៤៤០៨-០៨៣-០ | ៥៨ * ១០៣ * ១១ / ១៩ |
| ៨-៩៤៤០៨-០៨៤-០ | ៤៥ * ៧៨ * ១១ / ១៨.៥ |
| ៨-៩៤១៥៦-៥៨៩-០ | ត្រាម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ១៥ * ៣២ * ៧.៥ / ៩ |
| ៥-០៩៦២៥-២៦១-០ | ៣២ * ៤៨ * ៧ |
| ៨-៩៤១២៨-៧៨៤-០ | ១៦.៨៥ * ២៧ * ៦ / ៧.៥ |
| ៥-០៩៦២៥-០០៧-០ | ភាពអាសអាភាសត្រា ១៩ * ៣២ * ៨ |
| ៨-៩៧១៤៧៧-០៣៤-០ | pimp ត្រាខ្ពស់ ២០ * ៣១ * ៧ |
| ៨-៩៤៤៣៣-៧១៨-០ | កង់ខាងមុខត្រា ៥០ * ៦៧ * ៩ |
| ៨-៩៤២៤៨-១១៦-០ | កង់ខាងមុខមានត្រា ៦៣ * ៨០ * ៨ |
| ៥-០៩៦២៥-០២៩-០ | កង់មុខត្រា ៧០ * ៩០ * ១០ |
| ៨-៩៤២៤៨-១១៧-០ | កង់ខាងមុខមានត្រា ៧៣ * ៩០ * ៨ |
| ១-០៩៦២៥-៥៦៨-០ | កង់ខាងមុខកង់ ៧៧ * ១១២ * ១០ / ១៧.៥ |
| ១-០៩៦២៥-៥៦៩-០ | កង់ក្រោយកង់ ៩៥ * ១៣២ * ១២ / ២២ |
| ៨-៩៤៣៣៦-៣១៤-០ | ៧៦ * ១០២ * ១២ / ២២ |
| ៨-៩៤៣៣៦-៣១៦-១ | ៨០ * ១១៣ * ១២ / ២២ |
| ៥-០៩៦២៥-០៩២-០ | ៤០ * ៦០ * ១០ |
| ៨-៩៤៣៣៦-៣១៥-១ | * ៩៤,២ * ៨ / ១០ |
| ៨-៩៤៣៣៦-៣១៧-១ | ៤៩ * ១០០ * ៨ / ៩.៥ |
| ៩-០៩៧២៤-០២២-០ | ៥២ * ៧២ * ៧.៥ |
| ១១ * ១៧ * ៥ / ៧.៥ | |
| ៨-៩៤៣៦៩-៥១៦-ទំ | ស្នប់បូមប្រេង ២៤ * ៤០ * ៧.៥ |
| ៨-៩៧៣៥២-៧៤៥-០ | ៤០ * ៥៦ * ៦.៥ |
| ៨-៩៧៣៥២៧៤៥-០ | ៤០ * ៥៦ * ៦.៥ |
| ៨-៩៧០២៥-២០៦-០ | ៩៥ * ១១៨ * ៨.៥ |
| ៨-៩៧០២៥-២០៦-០ | ៩៥ * ១១៨ * ៨.៥ |
| ៨-៩៧០៨១-៧៤៦-០ | ២២ * ៣៥ * ៧ |
| ៨-៩៤៤៥២-៧០៧-០ | ៣២ * ៤០ * ៧ |
| ៨-៩៧១៤៦-៨២៦-០ | 0 * ៧៤ / ៨៦ * ១១ / ១៨.៥ |
| ៨-៩៤៤២២៣៩១-០ | ០ * ៦២ * ៨ |
| ៨-៩៤៣៨៩-៥៩៣-០ | ប្រអប់លេខបិទត្រា ៣០ * ៤៥ * ៨ |
| ៨-៩៤៤០៧-៧១១-៥ | ៥៩ * ៧៥ * ៩ / ១១.៥ |
| ៨-៩៤៤២២-៣៨៧-០ | ៣៨.២ * ៤៩.២ * ៨ / ១២.១ |
| ៨-៩៤៣១៨-៩០៩-០ | ៤៨ * ៧០ * ១២ |
| ៨-៩៤៣១៨-៩១០-០ | នៅកង់ខាងក្រោយ 33 * 55 * 9.5 |
| SMD198128 | ត្រាប្រេងដាប់ប៊ែល ២៦ * ៤៣ * ១៦.៥ |
| SMD184303 | ត្រាប្រេងសន្ទះ V31 |
| SMD069949 | រណសិរ្សខាងមុខ ៤៤ * ៦០ * ៧ |
| SMD133317 | រាងអេឡិចត្រូនិច 35 * 50 * 8 |
| SMD359158 | បន្ទាប់ពីបទចម្រៀង ៨៥ * ១០៣ * ៨ |
| ស -១០១០១០២៣ | ៣០ * ៤៥ * ៦ នៅពីមុខប្រអប់លេខ |
| ស -១០២៣២៣២៣ | បន្ទាប់ពីប្រអប់លេខ 39.6 * 52 * 10 |
| HG4-692-67 | បន្ទាប់ពីករណីផ្ទេរប្រាក់ 45 * 62 * 12 |
| HG4-692-68 | ផ្នែកខាងមុខនៃករណីផ្ទេរ 45 * 65 * 12 |
| 230214401 | ឌីផេរ៉ង់ស្យែលមុខ 35 * 65 * 12 |
| 230313201 | ផ្នែកខាងមុខ (ផ្នែកខាងក្នុង) ត្រាប្រេងឆាពាក់កណ្តាល ២៨ * ៥៨.៧ * ១០.៥ / ១៥ |
| 350116606 | ចង្កូតអ័ក្សខាងមុខមាន ៥៣ * ៦៩ * ១៦ |
| OUB1-AC | នៅអ័ក្សខាងក្រោយអ័ក្ស 37 * 62 * 14 |
| OUB1-AA | អ័ក្សអ័ក្សខាងក្រៅនៃកង់ខាងក្រោយ 50 * 75 * 10 |
| 240010140 | នៅកង់ខាងក្រោយ ៩៨ * ១២០ * ១៣ |
| 240010740 | កង់ខាងក្រោយខាងក្រៅ ៣៦ * ៤៦ * ៧ |
| ឌីផេរ៉ង់ស្យែល ៤៧ * ៨៤ * ១០ / ១២.៥ | |
| ៨-៩៤៣១៨៥២០-២ | ឌីផេរ៉ង់ស្យែលមុខ 40 * 74 * 9.5 / 15.5 |
| ១០០៣១០៧RAA | សន្ទះបិទបើក |
| គម្របសន្ទះបិទបើក gasket 443 * 196 * 8 | |
| ១០០៩០៥០RAA | បន្ទះប្រេងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម |
| 1002450TCBI | មុនបទចម្រៀង 50 * 68 * 9 |
| ១០០២០៧០TCBI | បន្ទាប់ពីបទចម្រៀង 95 * 118 * 10 |
| ៨៧៨T.៧០៤៨.AA | មុនពេលផ្លាស់ប្តូរ 27 * 40 * 8 |
| ៨៧៨T.៧០៥២. អេ | 39 * 58 * 9 បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ |
| ៨៧៨T.៧០៥២. អេ | 40 * 58 * 8.8 បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ |
| 2400115TA | 45 * 77.5 * 9.5 នៅខាងក្រៅកង់ខាងក្រោយ |
| 2400114TA | នៅកង់ខាងក្រោយ ៦៣ * ៧៨ * ៩.៥ / ១៥.៥ |
| 2400114TA-2 | នៅក្នុងកង់ខាងក្រោយភ្លោះ ៦៩.៦ * ១០០ * ១២.៥ / ២០ |
| 2400115TA-2 | កង់ក្រោយភ្លោះខាងក្រៅ ៥៧ * ៨២ * ៦.៧ / ១២.៧ |
| 1020021TC | នៅក្នុងកង់ខាងក្រោយភ្លោះ ៧១ * ១០២ * ១០ / ២៧ |
| ៩៨VB ១០K៣៦៦AB | ម៉ាស៊ីនភ្លើង 14,8 * 30 * 5 |
| 97VB.1190.AA | កង់មុខ ៤៩ * ៦២.៥ / ៧៧.៥ * ១៣ |
| ១០០៩០១១TCC១ | បន្ទះបាតប្រេង |
| BK2Q-6K780BA | ២១ * ៤០ * ៧.៣ |
| 5C1Q-6571-AB | ត្រាប្រេងសន្ទះបិទបើក ៧ * ១៤.៩ / ២៤.២ * ១៥ / ១៩ |
| 3S4G-6A517-AA | ត្រាប្រេងសន្ទះ IN4.5-11 / 25-15 / 17.8 VSB |
| 1S7G-6A517-BE | ត្រាប្រេងសន្ទះ EX4.5-11 / 25-15 / 17.8 VSB |
| 1002250RAA | |
| L3G610602 | មុនចម្រៀង ៣៧ * ៥០ * ៨ |
| 3S7Q-6700-AB | រណសិរ្សខាងមុខ ៤៩ * ៦៤.២ / ៩១ * ៥ / ១៣ |
| 1S7G-6K318-AF | បន្ទាប់ពីបទចម្រៀង ៨៨ * ១៦៩.៦ * ១៤ |
| 3S7Q-6701-AB | បន្ទាប់ពី crankshaft 106 * 196/205 * 16 (ដង្កៀប) |
| 4C1R-7048-AA | មុនពេលផ្លាស់ប្តូរ 35 * 52 * 7 |
| 6C1R-7052-AA | បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ 52 * 68 * 8/13 |
| 3C11-4C014-AB | ឌីផេរ៉ង់ស្យែល ៤៧.៦ * ៨០.១៤ * ៩.៧ / ១៦.១ |
| 5C16-1175-AA | កង់ខាងក្រោយ ៧៣ * ៩៨.៥ * ៩.៥ / ១៥.៥ |
| 6C1Q-6K780-AB | ផ្កាភ្លើងដោត ២១ * ៣៦ / ៤០ * ៧.៣ |
| អង្គជំនុំជម្រះហ្គែរហ្គោលមានគម្របហ្គាស | |
| បន្ទះបូមធូលី | |
| ខ្នើយទទួលទានខ្យល់ | |
| 6C1Q-6K260-AA | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| SMD188435 | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| ៨-៩៧០៦៦-៧៣៩-០ | បន្ទះពេលវេលា |
| ៨-៩៧១៦១-១៣៣-០ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| ៨-៩៤៣៧០-៦៣៧-០ | រណសិរ្សរណសិរ្ស ១០៤ * ១៣៩ * ១៣ |
| ៨-៩៤៣៦៩-៥១៨-០ | បន្ទាប់ពី crankshaft 109 * 137 * 13 |
| ៨-៩៤៣៩៦-១៩៩-១ | រណសិរ្សរណសិរ្ស ១០៤ * ១៣៧ * ១៣ |
| ១-០៩៦២៥-៣៩៦-០ ១-០៩៦២៥-៣១៦-០ | បន្ទាប់ពី crankshaft 128 * 148 * 14 |
| ៩-០៩៩២៤-៤៤៩-០ ៥-០៩៦២៥-០៣៦-០ | បន្ទាប់ពី crankshaft 82 * 105 * 13 |
| ១-០៩៦២៥-៤៨៤-០ | ឌីផេរ៉ង់ស្យែល ៦០ * ១០៣ * ១២ / ២០ |
| ១-០៩៦២៥-៣៣១-០ ១-០៩៦២៥-០៤៤-១ | កង់ខាងក្រោយខាងក្រៅ ៥៦ * ១២២ * ៨ / ១០.៥ |
| ៨-៩៧១២២-៩៣៧-០ | នៅកង់ខាងក្រោយ ៨១,៧ * ១២១ * ១២ |
| ១-០៩៦២៥-៤៩៨-០ | 40 * 56 * 6.5 មុនពេលផ្លាស់ប្តូរ |
| ១-០៩៦២៥-៥១៣-០ | 65 * 84 * 9 បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ |
| ៨-៩៧២៥៣-៥៥០-០ | 40 * 54 * 7 មុនពេលផ្លាស់ប្តូរ |
| ៨-៩៧២៥៣-៥៥២-១ | 50.5 * 63.5 * 8.5 បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ |
| ១-០៩៦២៥-៣២២-០ | ឌីផេរ៉ង់ស្យែល ៨៦ * ១៤៣ * ១០ / ៣៧ |
| ៩-០៩៩២៤៥៦២-០ / ១-០៩៦២៥-០៤១-០ | កង់មុខ ១២០ * ១៤០ * ១០.៥ |
| ១-០៩៦២៥-២២៦-០ ១-០៩៦២៥-៤៤៤-០ | នៅខាងក្រៅកង់ខាងក្រោយ ៧៨ * ១៦៣ * ១៦ |
| ១-០៩៦២៥-២៦៥-០ ១-០៩៦២៥-៣៥០-០ | នៅកង់ខាងក្រោយ ១១៧.៥ * ១៧៤ * ១៦ / ២៨ |
| ៩-០៩៩២៤-៤៧០ / ៤៦៨-០ | កង់ខាងក្រោយខាងក្រៅ ៦៤ * ១៣២.៥ * ១៣ |
| ៨-៩៧០៤៦-៧០៣-២ | ផ្ទេរត្រាប្រេងករណី 45 * 64 * 9 / 11.7 |
| ៨-៩៧១២៣-៦៩១-០ | ចង្កូតអ័ក្សខាងមុខមាន ៥៣ * ៦៩ * ១៦ |
| ៨-៩៧៣៧៣-៥៥៥-០ | ត្រាប្រេងឆាពាក់កណ្តាល (ខាងមុខ) ផ្នែកខាងក្នុង ៣០ * ៦១.២ * ៩ / ១៤ |
| ៨-៩៤៣៦៦-៦១១-០ | ផ្នែកខាងមុខ (ផ្នែកខាងក្នុង) ត្រាប្រេងឆាពាក់កណ្តាល ២៨ * ៥៨.៧ * ១០.៥ / ១៥ |
| ៨-៩៧០៤៦-៦៩៩-៣ | មុនពេលផ្លាស់ប្តូរលេខ 27 * 43 * 7 |
| ៨-៩៤១៧៨-២៧៧-០ | កង់ខាងក្រោយខាងក្រៅ ៥១ * ៧២ * ៩.៥ |
| ១-០៩៦២៥-១២៩-០ | កង់មុខ ៨៥ * ១២៨ * ១១ / ២១ |
| ៩-០៩៩២៤-៤១៥-០ | នៅកង់ខាងក្រោយ ១០០ * ១៤៥ * ១៤.៥ / ២៦ |
| ១-០៩៦២៥-៣៣៦-០ ១-២៩៦២៥-៤៧៤-០ | បន្ទាប់ពីប្រអប់លេខ 74 * 97 * 12 |
| ១-០៩៦២៥-៥០២-០ ១-០៩៦២៥-១៥៥ | 40 * 55 * 9 នៅពីមុខប្រអប់លេខ |
| ១-០៩៦២៥-១៧៣-០ | បន្ទាប់ពីប្រអប់លេខ 60 * 77 * 12 |
| ១-០៩៦២៥-៣២៣-០ | ឌីផេរ៉ង់ស្យែលមុខ ៨៦ * ១២៧ * ១៦ / ២៤ |
| ១-៥១៣៨៩-០០៥-០ | ១៥៥ * ១៨៥ * ១៣ / ១៦ |
| ១-០៩៦២៥-៣២៣-០ | ជ្រុងអាង ៨០ * ១៤៣ * ១០ / ៣៧ |
| ៨-៩៤២៤៥-១៥២-០ | កង់មុខ ៤០ * ៥២ / ៦២ * ៨ / ១៥ |
| ចានស្បែក ៧/៨ | |
| ចានស្បែក ១ អ៊ីញ | |
| ចានស្បែក ១១/៨ | |
| ៨-៩៧២៦៣-៨០១-០ | បន្ទះវីសΦ10 / 25 * 13.5 |
| ៥-១១៣៦៧-០៦៣-០ | បន្ទះបាតប្រេង (ស្តើង) (៦ ម។ ម) |
| ៨-៩៤១៧០-៣៨៨-០ | បន្ទះបាតប្រេង (ក្រាស់) (៨ ម។ ម) |
| ៨-៩៤៤៦២-៥៥១-០ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| ៨-៩៤២៤៧-៩០៣-១ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| ៨-៩៧១២០-៩៣៣-០ | ទូរទឹកកកធំ (មានគ្រោងឆ្អឹង) |
| ៨-៩៧១២០-៩៣១-០ | យូធូវតូច (មានគ្រោងឆ្អឹង) |
| ៨-៩៧១២០-៩៣៣-០ | ដំបងម្សៅចៀនធំ (កាវបិទសុទ្ធ) |
| ៨-៩៧១២០-៩៣១-០ | ដំបងម្សៅចៀនធំ (កាវបិទសុទ្ធ) |
| ៨-៩៧១៦១-១៣៣-០ | gasket សន្ទះកៅស៊ូ |
| ៨-៩៤២១៤-៩៨៥-០ | gasket សន្ទះកៅស៊ូ |
| ៨-៩៤២៣៥-២៨៨-១ | បន្ទះបាតប្រេង |
| ៨-៩៤១៥២-៧៩០-២ | យូថាវ (ធំ) |
| ៨-៩៤១៥២-៧៩១-២ | យូធៅ (តូច) |
| ៨-៩៧០១៩-៨៤៦-១ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| ៨-៩៧១០៥-៦៩០-២ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកប្រអប់លេខ 625 * 199 * 9.7 |
| ៨-៩១៧១៨៩៨៧១-១ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកប្រអប់ហ្គាស 630 * 205 * 9.8 |
| សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក 483 * 116.5 * 7.6 | |
| បន្ទះបាតប្រេង | |
| ៨-៩៧៣៦៤-៣៨៦-០ | gasket ខ្ទះប្រេង ៦១០.៥ * ៣៦០.៥ * ៤.៣ |
| ១-៨៧៨១១-៣១៦-០ | gasket សន្ទះកៅស៊ូ |
| ៥-១១១៧៣-០០៤-០ | gasket សន្ទះកៅស៊ូ |
| ៨-៩៧១២៩-៤២៧-០ | បន្ទះពេលវេលា |
| ៨-៩៧៣៣១៣៦០-១ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក 4HK1 |
| វិធានពេលវេលា 4HK1 | |
| ៨-៩៧៣៤៩៤១៦-១ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក 4KH1rubber |
| ៨-៩៧០៨០-១៩៤-០ | gasket ខ្ទះប្រេង |
| ៨-៩៧០៨០-១៩៤-០ | gasket ខ្ទះប្រេង |
| ៨-៩៧០៨០-១៩៤-០ | gasket ខ្ទះប្រេង |
| ៨-៩៧០៨០-១៩៤-០ | gasket ខ្ទះប្រេង |
| ៨-៩៧១២០-៣០៧-០ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| ៨-៩៧១២០-៣០៧-០ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| ១-១២៥៦៩-០១៥-០ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| ១-១២៥៦៩-០១៥-០ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| ៨-៩៧០៣៣-៦៧៣-០ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| ៨-៩៧០៣៣-៦៧៣-០ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
| ៨-៩៤៣៩៦-៦០៩-២ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក |
ចុច៖ 【ព្រីន】បុរេៈត្រាក់ទ័រអ័ក្សត្រាក់ទ័រស៊ីធីស៊ីប្រេងរបស់ប្រទេសចិនអ្នកផលិតបន្ទាប់ៈតូយ៉ូតាម៉ាស៊ីនវ៉ែនកំពូលបិទគម្របហ្គាសក្រុមហ៊ុនផលិត
សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើវាមកពួកយើង
