សន្ទះបិទត្រា
-
ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រាក់ទ័រស្តុបស្តេរ៉េអូរបស់ប្រទេសហ្វដញូវហូឡង់
FORD ញូហាឡូឡិនត្រាក់ទ័រវ៉លឡេសស្ត្រប៊េស ៨៤៣៤៩៩២៩ -
ក្រុមហ៊ុនផលិតបំពង់សន្ទះបិទបើករថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយ
ការផ្សាភ្ជាប់ដើមនៃសន្ទះបិទបើកគឺជាឧបករណ៍ដែលផ្តល់នូវអត្រារង្វាស់ប្រេងដែលបានកំណត់ទៅចំណុចប្រទាក់ដើមនៃសន្ទះបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដើម្បីរំអិលមគ្គុទ្ទេសក៍សន្ទះបិទបើកនិងកាត់បន្ថយបេសកកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការផ្សាភ្ជាប់ដើមនៃសន្ទះបិទបើកអាចរកបានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំងដោយមាននិងគ្មានការជម្រុញ។ ហ៊ីរ៉ូហ្សិនតូវ៉ាល់ត្រាត្រា ២២២២៤-២៩០០,២២២២៤-២A០០០ -
ក្រុមហ៊ុនផលិតសន្ទះបិទបើករថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន
សន្ទះបិទបើកឡានរបស់ក្រុមហ៊ុនហ៊ីយ៉ាន់ដាយផលិតសំបកដើមស៊ីម៉ងត៍និងរចនាជាលេខ OE ។ ជាធម្មតាប្រើសម្ភារៈធ្វើពីជ័រនិងគ្រោងដែកថែបកាបូន, ជួបប្រទះនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងធន់នឹងប្រេងនៅក្នុងដើមសន្ទះម៉ាស៊ីន។ -
ដើមស្តុបរថយន្តតូយ៉ូតាផ្សារភ្ជាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រទេសចិន
ដើមរបស់សន្ទះបិទបើករថយន្ត ៩០៩១៣-០២០៦០
សំភារៈ៖ VITON, FKM
ការវេចខ្ចប់ៈ ៨ កញ្ចប់
-
បំពង់ខ្យល់របស់ក្រុមហ៊ុននីសាន់វ៉ាថុនផ្សារភ្ជាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រទេសចិន
ត្រាត្រាវីយូថុនវ៉ូនត្រាវីសត្រា -
ក្រុមហ៊ុន Kia Pride Valve Stem ផ្សារភ្ជាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅប្រទេសចិន
ត្រាត្រារបស់ Kia Pride
សំភារៈ៖ VITON និង NBR
ការដាក់ពាក្យ: បន្ទាប់ពីទីផ្សារនិង OEM -
អ្នកផ្គត់ផ្គង់រថយន្តម៉ាកនីសាន់របស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតារថយន្តជប៉ុន
នីសាន់តូយ៉ូតាវ៉ាល់ត្រា
ការផ្សាភ្ជាប់ដើមនៃសន្ទះបិទបើកគឺជាឧបករណ៍ដែលផ្តល់នូវអត្រារង្វាស់ប្រេងដែលបានកំណត់ទៅចំណុចប្រទាក់ដើមនៃសន្ទះបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដើម្បីរំអិលមគ្គុទ្ទេសក៍សន្ទះបិទបើកនិងកាត់បន្ថយបេសកកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការផ្សាភ្ជាប់ដើមសន្ទះអាចប្រើបានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំងដោយមាននិងមិនជំរុញ។
GOS ផ្តល់ជូននូវការរចនាស្តង់ដានៃការផ្សាភ្ជាប់ដើមសន្ទះបិទបើក: -
បំពង់សន្ទះបិទបើក Peugeot បិទត្រាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រទេសចិន
ឧបករណ៍ PEUGEOT 405 206 VALVE SEALare ដែលផ្តល់អត្រាវាស់ប្រេងដែលបានកំណត់ទៅចំណុចប្រទាក់ដើមនៃសន្ទះបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដើម្បីរំអិលមគ្គុទេសក៍សន្ទះបិទបើកនិងកាត់បន្ថយបេសកកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការផ្សាភ្ជាប់ដើមសន្ទះអាចប្រើបានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំងដោយមាននិងមិនជំរុញ។
GOS ផ្តល់ជូននូវការរចនាស្តង់ដានៃការផ្សាភ្ជាប់ដើមសន្ទះបិទបើក:
ត្រាដែលមិនរួមបញ្ចូលគ្នា: បំពេញមុខងារនៃការវាស់ប្រេង -
ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនផ្សាភ្ជាប់សន្ទះបិទបើកអ៊ីសស៊ុយរបស់ប្រទេសចិន
ការផ្សាភ្ជាប់ដើមនៃសន្ទះបិទបើកគឺជាឧបករណ៍ដែលផ្តល់នូវអត្រារង្វាស់ប្រេងដែលបានកំណត់ទៅចំណុចប្រទាក់ដើមនៃសន្ទះបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដើម្បីរំអិលមគ្គុទ្ទេសក៍សន្ទះបិទបើកនិងកាត់បន្ថយបេសកកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការផ្សាភ្ជាប់ដើមសន្ទះ GOS អាចរកបានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងប្រេងសាំងដោយមាននិងគ្មានការជំរុញ។ -
ត្រាដើមសន្ទះបិទបើករថយន្តនិងម៉ូតូ
Materail: FKM / VITON សីតុណ្ហភាព: -៤០ ～ + ២៥០ ℃សម្ពាធ៖ ក្រោម ០.០២MPA ល្បឿនបង្វិល៖ ក្រោម ១០០០០ ម៉ោង / ម៉ោងសន្ទះបិទបើកជាប្រភេទត្រាប្រេងដែលជាទូទៅត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបង្ករលក្ខណៈខាងក្រៅនិងហ្វ្លុយអូរូប៊ែរជាមួយគ្នា។ ខ្សែនិទាឃរដូវឬដែកថែបរឹតបន្តឹងដោយខ្លួនឯងត្រូវបានតំឡើងនៅពេលបើកកាំប្រេងសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ដំបងសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន។ ត្រាប្រេងសន្ទះបិទបើកអាចការពារប្រេងមិនឱ្យចូលបំពង់ស្រូបយកនិងហុយផ្សែងបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ប្រេងទប់ស្កាត់ការលាយប្រេងសាំង…
